随着小汽车的数量急剧增加，停车难成了困扰小区居民的极大问题。同时，由于小区在规划阶段，只是规划了绿地，停车位规划严重不足。如何解决这二者的矛盾，就需要向绿地要立体停车位—在绿地下面新建立体车库。这样做既不减少绿地，又有效增加了立体停车位。

解决方案

采用什么样的立体车库产品来解决立体停车位和绿地之间的矛盾呢?笔者提出了如下的解决方案。

若想解决绿地和立体停车位二者的矛盾，需要一种布置灵活的立体车库产品。立体车库的出入口在地面，立体停车位在地下，这样就形成了一个密闭的空间。从外面看是绿地，实际内部是全封闭全自动的立体停车库。这种立体停车库可以采用仓储式平面移动类立体车库。

系统优点

采用全自动仓储式平面移动类的立体车库，不需要从地下到地面的很长的自走式坡道，节省了绿地面积。莱贝立体车库独有的第三代silomat停车系统，停车层高要求低，减少了土建开挖的成本，有利于立体车库的投资运营。同时，此类立体停车库没有出入车通道，停车密度高，有效增加了立体停车位，大大缓解了小区的停车难。

实施过程

一个完善的投资经营规划是一个立体车库良性经营的基础。小区在绿地下建设立体车库选要有一个完备的投资收益计划，并且要对小区的停车状况做大量详实的调研。其次，聘请专业的立体车库厂商设计一个完善的立体车库规划方案，做到人流和车流的合理分流。后方案实施的过程中，注重对环境的保护。

上述内容是笔者对于小区合理利用绿地建设立体车库的个人之见，当然也有不完善的地方。在这里抛砖引玉，希望更多的专家给予指正。